Как сделать самодельный якорь для лодки ПВХ

Очень много рыбаков сами изготавливают наживку и снасти для рыбалки. Не исключением является и такая рыбацкая вещь, как якорь.

Якорь необходим при ловле с резиновой лодки ПВХ, без него лодку будет сносить течением или порывами ветра.
Существует большое количество способов, чтобы сконструировать якорь. Бывает, что рыбаки обходятся без якоря, а используют для закрепления лодки обычные кирпичи, мешки, набитые песком и другие вещи. Но здесь есть большой минус, они не способны закрепится за дно пруда должным образом и приходится корректировать место стояния лодки (подплывать) и периодически перебрасывать груз. А это не только доставляет дискомфорт, но и пугает рыбу. Поэтому, советуем приобрести якорь в магазине, а лучше вообще сконструировать самому, чтобы сэкономить средства.

Совет
1

Выбор якоря и требования к его строению

Якорь должен надёжно и крепко цепляться за грунт, чтобы держать лодку в нужном для рыболова месте. Чтобы лодка стояла очень крепко и не смещалась при большом течении реки и ветре, советуем использовать сразу несколько якорей (как минимум два). Один из них будет заброшен возле носовой части лодки, а другой около кормовой части. Рыбаки говорят «стать на лодке в растяжку», следовательно, закрепиться двумя якорями.

Якорь для лодки ПВХ своими руками-Совет 1

Основные недостатки применения других видов укрепления лодки (камни, мешки, кирпичи):

  1. Большие габариты и масса (случается, что нужно якорь придерживать одной рукой, а другой ещё что-то делать, так к примеру, с мешком такое не выйдет).
  2. Необходимо сглаживать заострённые края груза, чтобы не испортить лодку (например, кирпичами или рельсами).
  3. Много теряется времени на укрепление груза (трудно крепко привязать большой камень или кирпич).

Конечно и альтернативный якоря можно использовать, но только на дне сильно покрытом камнями.

Основные недостатки магазинного якоря:

  • Конечно же, высокая цена;
  • Приобретение некачественного (бракованного) товара.

Поэтому, якорь собственного изготовления будет самым лучшим вариантом, если изготовить его по всем правилам, он будет соответствовать таким особенностям:

  • Способность к отличному удерживанию лодки на месте. На это влияет масса якоря.
  • Быстрота и простота при избавлении от зацепов. Чтобы якорь не остался на дне.
  • Мобильность во время перевозки.
  • Антикоррозийные способности.
  • Оптимальная масса и, конечно, комфортность при обращении с ним.
Совет
2

Определяемся с размерами каната и весом якоря

Для конструирования якоря нужно рассчитать требуемую массу. Она может быть вычислена двумя методами:

  1. Произвести необходимые расчёты.
  2. Или определиться по специализированным таблицам.

В основном, вес якоря рассчитывают исходя из одного процента длины лодки и её собственной массы. В результате выходит, что для 420 килограммовой лодки необходим якорь с весом в 4,2 килограмма, в общем пяти-шести килограммовые якоря свободно справятся с лодками массой до 600 килограмм.

Канаты для привязывания якоря делятся на:

  • Состоящие из такого материала как пенька и подобного (редко где можно встретить сейчас).

  • Состоящие из нейлоновой нити или прочного капрона (очень прочные, на них не действуют солнечные лучики и не гниют).

ship-traffic-jams-241541_1280

Усилие для разрыва каната на расстоянии его начала до якоря, должно в семьдесят раз превосходить вес последнего. Лучше использовать канаты крученого типа, в диаметре не менее 10 миллиметров (меньшие повредят руки). По длине канат нужно брать раз в пять больше глубины (особенно на реках с большим течением).

Совет
3

Конструируем типичный якорь разборного типа

Рассмотрим составные части такого якоря:

  • Стальная трубка с длиной 270 миллиметров и диаметром равным 25 миллиметрам.
  • Расплавленный кусок свинца (примерно два килограмма).
  • Гайка с втулочкой М12 (25 миллиметров).
  • Стальная полоса — две штуки (с размерами 260х40х4 миллиметра) и две размерами поменьше.
  • Изготовленные из металла кольца (две штуки).

Теперь подробности изготовления:

  1. К концу трубки привариваем втулочку.
  2. Берём стальные полоски и по краям проходим наждачной бумагой.
  3. Из полосок делаем лапы и на начала одной из них, привариваем пару полосок, для предотвращения прокручивания конструкции.
  4. На шток укрепляем лапы и закрепляют гайку.
  5. В другой стороне якоря делают отверстие и к нему с гайкой привариваем подготовленные кольца (необходимо для комфортного доставания якоря с глубины и простоты сборки).

anchor-139590_1280

Чтобы якорь крепче располагался на дне, можно в его шток залить расплавленный свинец. Большинство опытных рыбаков предпочитают именно такой конструкции якорь.
Совет
4

Якорь Курбатовского способа

Курбатовский якорь считается самым простым по изготовлению, поэтому всё-таки этот якорь, а не выше указанный, чаще изготавливают в домашних условиях.

Для его производства не нужно иметь особенный материал, всего несколько деталей:

  • Стальные полоски с трёхмиллиметровой толщиной.
  • Металлический прут с длинной в 12 миллиметров.
  • Проволоку с диаметром около восьми миллиметров (больше не надо).

Можно приступать к изготовлению:

  1. Берём проволоку и делаем из неё, что-то похожее на «веретено».
  2. К верхней части «веретена», с помощью сварки (или верёвки) прикрепляем планочки, которые будут способствовать повороту лапы, а также обеспечат отличное сцепление с грунтом водоёма.
Когда на дне много камней, то Курбатовский якорь заменяют на своеобразную болванку.
Совет
5

Якорь кошка и якорь пирамида

Если у вас лодка трёхметровая или на четыре метра, то без якоря кошки не обойтись. Якорь такого строения обладает способностью складываться и его лапы можно выставлять на своё усмотрение. Они двигаются при помощи специальной муфты по всему стволу «веретена». Хороши в моменты штиля, но при сильном ветре кошка не подойдёт, будет соскальзывать со дна (для предотвращения скольжения их утяжеляют за счёт свинца).

В завершении хочется вам рассказать об изготовлении ещё одного распространённого вида якоря, каким является якорь пирамида. Как вы уже наверно догадались, название пошло от вида его формы. Якорь можно изготовить двумя методами.

Метод один:

  • Для производства якоря нужен свинец (твёрдый) и сама форма типа пирамиды.
  • Берут металлические листы и перегибают их соответствующим образом (чтобы вышла пирамида).
  • Листы фиксируют проволокой и получается нужная форма.
  • Теперь можно выкопать в земле яму и туда определить форму.
  • Осталось форму залить расплавленной свинцовой массой.

Перед застыванием свинца, необходимо в форму установить кольцо из проволоки (оно будет служить креплением).

boat-691804_1280Метод два:

  • Тут понадобятся пластины из стали (они должны быть разного размера).
  • Пластины нанизывают на металлический прут (начинают с самой маленькой).
  • У основания прута приваривают проволоку в виде кольца.

Кажется, простой вещью, но на самом деле очень эффективный такой якорь, есть возможность в любое время менять его вес (просто убирайте или добавляйте пластины).


Другие варианты решения проблемы:

Рынок товаров и услуг сегодня предлагает помочь сделать рыбакам свое хобби более интересным и эффективным. Речь идет об активаторах клева рыбы. Сегодня их можно увидеть много, они разные по цене, эффективности, способу применения. По отзывам покупателей мы определили самый эффективный. Он имеют достаточно преимуществ, чтобы попробовать. Результатами готовы поделиться.

Название средства

Оценка эффективности (от 1 до 10) по версии экспертов Evrikak.

Соотношение положительных и отрицательных отзывов в %

FishHungry

9,8

98% положительных/2% отрицательных. Как мы оценивали>>>


загрузка...

Видео к материалу

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Понравилась инструкция?

2 Да Нет 0

загружаем...